随着居民收入增加和“全民健身”口号兴起，中国马拉松产业近年来高速增长。

根据中国田径协会2020年的发展目标，我国马拉松赛事要超过1900场，参赛人数达到1000万人次，马拉松运动产业规模突破1200亿元。

千亿级的市场前景下，面对行业同质化和激烈竞争，拥有高起点的汉马四年来不仅在赛事级别上实现四连跳，也始终保持着较高的口碑和跑者吸引力。

6月14日，武汉汉马体育管理有限公司副总经理包波向21世纪经济报道记者介绍，在细节上的精准化运营和与城市属性相结合是汉马的新的核心竞争力所在，而对于国内马拉松行业来说，完整的产业链生态是突破的关键点之一。

同质化困局

根据中国田径协会发布的《2018中国马拉松年度主报告》显示，截至2018年底，中国境内举办马拉松及相关运动规模赛事（800人以上路跑赛事、300以上越野赛事）共计1581场，累计参赛人次583万人，全国有31个省区市、285个地级市举办了不同形式的马拉松比赛，占地级市总数的85%。同时，2018年中国马拉松年度总消费额达178亿，全年赛事带动的总消费额达288亿，年度产业总产出达746亿，对比去年增长了7%。

如此高速的增长下，马拉松产业依然存在诸多问题。包波认为，国内马拉松赛事同质化的原因就在于很多没有将城市文化和马拉松属性结合起来，没有形成品牌特色。“比赛数量太多，比赛品质却在下降，加上许多原来跑城市马拉松的人现在转向去跑越野赛比如UTMB（环勃朗峰越野跑）赛事，跑友的人数其实不增反降，有很多比赛都出现报不满的情况。并且现在很多比赛几乎70%的资金是来自于政府补贴，一旦政府补贴没有了，比赛没就没法办下去。”

在包波看来，国内的马拉松现在是个粗放式的管理和赛事组织，精细化运营还有很大的提升空间。“从整个行业来说，国内现在的比赛品质还有赛事管理上依然存在很多的问题，一方面需要田径协会这些管理部门加强监管，完善规则体系；另一方面也需要赛事组织加强认识，从每一次赛后的评价中找到不足。”

这种情况下，要想从纷繁的众多赛事中突围，汉马的选择是文化上与城市性格靠拢，精细化运营商采用大数据手段。

今年汉马主办方喊出了“江湖好汉”的口号，谋求将赛事策划与武汉的城市文化作深度结合。汉马作为武汉地区的头部赛事，其赛事资源是稀缺性的，而独特的文化魅力有助于激发资源的活力。包波表示这种拥有头部优势的比赛它的品牌价值一定会被赞助商发现，那些大的赞助商也一定会向这些比赛集中，“这点我们是比较乐观的”。

大数据加持下的精准化运营

马拉松赛事流程复杂，周期长，往往需要更系统的信息流通和资源调配。

“以参赛服而言，不同尺码分别需要多少件，对整个报名系统的人员信息都需要提前规划，”包波告诉记者，现在有很多比赛准备非常仓促，而且赞助商一般是提前两个月到三个月就把单下完，如果来不及收集信息，很有可能出现有的跑者来没衣服或者尺码不合适的问题，这对马拉松赛事的口碑会造成很大影响。

汉马在今年博览会的物资发放上引入了一家做数据的后台管控公司。以往参赛选手需要打印领物单，没有领物单就不能够入场，也无法实施统计领取情况，带来很多不便。今年选手只需要实用小程序一刷身份证，就会自动打印一张小票，一站式把所有物资领齐。同时，选手每刷一次身份证，后台数据就会有一个波动，实时统计选手的居住地、尺码等信息，及时调配库存，整个系统还会对赛道的物资进行数据化管理。

“我们今年只是尝试，没有整个投放，”包波介绍，“但这种科技化、数据化的技术一定会帮助赛事往精细化管理的路上发展，提升整个服务水平。”

 另一方面，对标国际，国内马拉松赛事在打造马拉松全产业链上做的还不够。即便是汉马，虽然近年来也尝试了光谷半程马拉松、汉阳女子跑等系列比赛形式，但其一影响力有限，其二覆盖面不够广，都不足以完全填补汉马正赛之余的空窗期。反之，在国际上，比如美国纽约就已经发展出了成熟的路跑赛季，有专门的协会管理，每个月几乎都有比赛或是培训，最后的马拉松比赛实际上可以看作一场汇演，这样就形成比较理想的周期。

以发展相对较完备的上海马拉松为例，首先在制度上，上马的赛事总监也兼任路跑协会的会长，能够把协会掌握的社会资源和上马本身的赛事资源整合起来，而这是其他马拉松很难做到的。另外上马在品牌规划上，上马开设了儿童跑、女子跑、半程、全程和健康跑多种比赛形式，全年要做近十场比赛，不同比赛有不同的针对人群、不同的赞助商、不同的logo和不同的企划，共同构成相对完善的底层设计，是一个赛季概念。最重要的是，上马的招商有很强的地域依托性，上海市的商务资源和品牌资源是全国其他城市都比不上的，“所有赛事运营者最苦恼的问题，它很容易就解决了。”包波笑称。

但从全国范围来看，国内绝大部分马拉松赛事想要打造一条完整的产业链还有重重阻碍，社会资源难以整合，赛事招商也面临许多困难。

汉马五周年在即，未来发展将如何突破？包波认为，一是要继续提升比赛的品质，在品牌规划上下功夫，促进整个赞助商体系的升级；二是规划汉马产业链的延伸，汉马公司规模有限，未来可能会考虑和大型的路跑培训机构合作来输出品牌和标准。

但对于国内行业发展前景，包波依然保持乐观：“马拉松高速发展以后，一定会有一个低谷和下降的趋势，但是最后会是一个平稳、非常正常的、有规律的和良性的发展，我觉得这是大势所趋。”