3月26日，商务部举行网上新闻发布会。商务部表示，下一步，将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。

“新能源汽车是我国汽车产业发展的主要方向。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接媒体采访时表示。

车市低迷，加上新冠肺炎疫情影响，让本就身处寒冬的国内车市雪上加霜，出台稳定汽车消费的相关政策迫在眉睫。

3月3日，广州市人民政府在印发的《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》中明确，将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。此外，湖南省也鼓励对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。眼下，鼓励市民购买新能源汽车已经成为汽车产业政策的新特征。

大力发展新能源汽车不仅是政府层面在积极推动，各大车企也纷纷将其提升至公司发展战略

天眼查专业版数据显示，我国目前经营范围含“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”的企业（以下简称“新能源汽车企业”）超过14万家。新能源汽车企业自2012年起保持稳定增长，2016年增速到达高峰，为50.43%，之后略有波动，2018年再次攀升至次高点，全年新增新能源汽车企业超3.4万家，为历史新增最多年份，2019年增速下降至31.76%。

具体来看，我国新能源汽车行业发展虽起步较晚，但发展迅速。天眼查专业版数据显示，超过83%的新能源汽车企业成立于5年之内，截至目前，仍有超过1.6万家企业相继注销或者吊销（占比约12%）。

从地域分布来看，我国新能源汽车企业较多分布在沿海地区，拥有企业数量最多的前三省份分别为广东省、山东省和江苏省。

来源：综合人民日报、每日经济新闻、天眼查

编辑：吴桂兴