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重新定义中国休旅车标准:新宝骏Valli能否撬开市场?

2021-06-11 12:10:41  21世纪经济报道 21财经APP 宋豆豆

6月10日晚,上汽通用五菱宝骏品牌旗下全新紧凑级旅行车Valli(向往)上市,共推出四款车型,售价区间为7.98万元—10.58万元,旨在重新定义中国休旅车标准,为后疫情时代国民兼顾日常家用和休闲出游的出行需求服务。

起源于美国、成熟于欧洲市场的旅行车(英文名“wagon”,中国人戏称为“瓦罐车”)在闯入中国市场之初曾引起追捧,进口品牌中有奔驰C级旅行车、沃尔沃V90 CC、奥迪A6 Avant、Panamera ST等,起步价低至25万,高达百万;合资品牌中大众蔚领、别克阅朗、斯柯达明锐等,售价在10万—15万;自主品牌中一汽骏派CX65、宝骏310W、荣威Ei5,起步价降至10万元以下。

数据显示,旅行车一度获得市场青睐,别克阅朗曾在2017年12月达到月销6800辆的巅峰,但好景不长,休旅车市场随后陷入“叫好不叫座”的尴尬境地。2020年全年自主品牌休旅车共销售2.7万辆,合资品牌销售2423辆,进口品牌仅800余辆。

“性价比高但商用属性太强,价格昂贵不能满足大众需求,这是目前中国休旅车市场的现状。”6月10日,上汽通用五菱五菱事业部品牌与市场总监张益勤表示,“目前市场还没有一款真正懂中国广大消费者的休旅车,后疫情时代国民需要一款兼顾日常家用和休闲出游的休旅车。这也是宝骏为何选择进入这一新兴市场的原因。”

张益勤介绍道,Valli要打造“5+2复式生活空间”的出行体验。“Valli(向往)在5座乘坐空间布局之上,形成车内大平层、车顶行李箱2层 ‘复式’空间组合。车里容纳的是5天工作日的日常奔忙,车顶承载的是2天周末的自由灵魂。”

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外观方面,原厂配备的500L外置行李箱让Valli(向往)具有辨识度;动力方面,新车搭载1.5T高效涡轮增压发动机,匹配 CVT(模拟8速)变速器。智能科技方面,Valli(向往)搭载智能网联系统,可实现手机远程操控、免唤醒语音交互等功能。此外,Valli(向往)配备FCW防碰撞预警、AEB自动紧急制动、ACC 全速域自适应巡航、BCA弯道巡航辅助等功能。

值得一提的是,4月中旬,Valli(向往)开启预售,单日销量破百,至今累计订单已突破一万台,预订用户中,85后年轻用户占比79%,90%为城市用户,用车场景为城市日常代步。

相比高速增长的家轿和SUV市场,旅行车在国内是相对小众的存在。以国产低端、进口中高端为主的旅行车市场,保有量低迷。2015年至今,旅行车销量占比不超过1%,造型设计、文化差异、应用场景不同等被认为是旅行车长期不受关注的原因,多家车企对推出旅行车的想法也愈发冷淡。

不过面对年轻一代的消费者旅行车似乎找到了生机,相比于品牌、油耗,他们更加追求年轻化、个性化。根据市场研究机构J.D.Power发布的《2021中国新车购买意向研究(NVIS)》,未来半年有购车意向的潜客中,95后占11%,分别有超六成和近四分之一95后潜客倾向于购买自主品牌和新能源汽车。研究指出,95后青睐自主品牌的前三大原因分别是外形好看/造型有吸引力、驾乘舒适度高、乘坐空间宽敞舒适。

事实上,在Valli推出之前,去年8月,宝骏品牌下RC5上市的同时,RC5-W旅行车也一同上市,试图重现此前310和310W的辉煌,但RC5-W上市半年即停产。作为RC-5W车型的继任者,Valli能否撬开中国休旅车市场?大众CC猎装车、福特福克斯猎装版等纷纷入局,未来谁又将书写旅行车市场的传奇?有待时间验证。