21世纪经济报道记者宋豆豆 报道 9月22日，以“下一秒科技”为主题的合创汽车HYCAN DAY在线上举行，合创汽车正式发布H-VIP智驾互联系统——以HYCAN聚合的全场景车域生态作为基础，通过VI（Voice Intelligence ）智能语音交互以及IP（Intelligence Pilot）智能辅助驾驶及三电系统的融合，为用户构建全场景的智慧出行生态。

据了解，已开启大定、预售价格区间在13-15万元的合创Z03将率先搭载该系统。此前合创Z03 NEDC续航里程拥有500km/600km两个版本，此次发布会上合创官方表示将对Z03三电硬件进行升级，升级后动力电池最大容量达100kWh， 可实现NEDC标准工况下800km续航。根据规划，合创Z03的800km超长续航版本预计于2022 下半年上市。

合创汽车首席技术官何凯欣表示，合创汽车聚焦不同年龄层的用户以及不同出行场景的需求，以HYCAN ID为纽带，融合珠江投管全产业生态链资源，打造智慧出行、智慧办公、智慧健康、智慧文娱、智慧购物的全聚合生活场景，实现人—车—场景的无缝链接。

智能辅助驾驶方面，合创汽车认为目前业界普遍依靠高精地图或车路协同来提高辅助驾驶能力，但受制于地图测绘资质以及车路协同的硬件铺设等，这两种方案在实际落地中存在不小难度。为打造可靠、安全的智能网联汽车，合创汽车将采用高精地图、车路协同以及第三代人工智能的结合来提升辅助驾驶能力。“基于智能行车硬件和先进的AI大数据算法，可实现单车级车路协同和车队级智能驾驶场景。”

此外值得一提的是，合创汽车联合博世、元知科技、合生商业、非夕科技共同发布国内首个基于车场协同技术打造自动代客泊车生态，打造集自动泊车、自动充电、自动汽车养护等服务于一体的全新智能泊车落地场景。

“在L4级自动驾驶应用场景中，自动代客泊车将是乘用车自动驾驶技术商业化落地最快的场景。合创即将上市的量产新车型Z03将于明年正式升级博世SAE L4级别自动代客泊车功能。”博世自动代客泊车产品单元中国区总监王挺表示。

合创汽车原名广汽蔚来，后者于2018年4月成立，由广汽集团、广汽埃安、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股，合创是其2019年推出的品牌名称。但广汽蔚来发展并不理想。2020年4月其首款纯电SUV HYCAN 007上市，新车定价为26.26-30.30万元，不过上市当月即降价让广汽蔚来深陷舆论风波。今年上海车展期间合创007改款车型上市，但未能扭转销量。数据显示，自上市以来合创007总批售量约千辆左右，今年上半年合创007累计销量仅百余辆。

为了提振销量，广汽蔚来选择从营销策略切入，不过频频翻车。去年8月，广汽蔚来在行业内首次公布BOM单，并宣布其综合净利润率不高于1%，若有超出，超出部分将全部返还给用户；10月发表声明称“车辆如因宁德时代811电池起火，整车全赔，并倡议业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺”，随后致歉；12月在官方微博上宣布成为中国首家接受比特币购车款的汽车企业，但根据我国现行的法律规定，比特币属于非法货币，不能用于流通交易，广汽蔚来再次删博道歉。

销量低迷，营销翻车，广汽蔚来的品牌力持续下滑。但今年初随着广汽蔚来完成超24亿元的增资扩股，并引入跨产业战略投资者珠江投管集团，广汽蔚来的处境逐渐有所好转。

该轮增资中，广汽集团通过全资子公司广汽埃安增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司作为战略投资者增资约19.23亿元。完成增资后，珠江投管集团持有广汽蔚来68.56%的股权，为第一大股东，广汽集团及全资子公司广汽埃安合计持有广汽蔚来25%股权。今年4月广汽蔚来正式更名为“合创汽车科技有限公司”。与此同时，更名后的合创汽车主打Z世代用户，欲借力电竞、国漫等二次元文化，实现与年轻人的情感共鸣。

不过有消息人士称，合创汽车目前仍处于广汽埃安代工模式中，研发和管理团队仍由广汽方面主导，CEO杨颖、CTO何凯欣、联席董事长吴松等均来自广汽。事实上合创汽车目前的两款产品合创007以及合创Z03，和广汽埃安旗下车型AION LX以及AION Y较为相似。

目前新能源汽车市场上激战正酣，合创汽车产品力以及知名度相对处于劣势，搭载H-VIP智驾互联系统的Z03能否助力合创汽车占据一席之地？需要时间和市场验证。