21世纪经济报道记者 左茂轩 报道 1月27日，韩国动力电池制造商LG能源上市首日股价飙升68%，报收50.5万韩元每股，总市值达到118万亿韩元（约合人民币6240亿元）。LG能源一跃成为韩国市值第二高的企业，仅次于三星电子。

1月27日，LG能源在韩国证券交易所挂牌上市。公司以每股30万韩元的价格发行了4250万股股票，共募集资金10.2万亿韩元。

LG能源的IPO在韩国创下多项历史纪录：这是首次规模超10万亿韩元的IPO融资；在面向普通投资者的公开募股中，预购参与人数达到了442.4万，创历史新高。

事实上，LG能源在招股阶段就获得了投资者的热烈追捧。根据公司上周提交的监管文件显示，招股期间总共从国内外1988家机构获得价值12.8万亿美元的订购。

上市首日，LG能源开盘即暴涨99%，但随后股价有所回落，但首日68%的股价增幅，也已足够让其成为韩国市值仅次于巨无霸三星电子排名第二的上市公司。不过，目前这家全球第二的动力电池公司，市值低于中国的两家动力电池头部企业（截至1月27日收盘，宁德时代市值为人民币1.3万亿元、比亚迪为7023亿元）。

据SNE Research统计，在2021年1-11月，宁德时代以31.8%的市占率排名第一，LG能源则以20.5%的市占率排名第二，其次分别是日本松下、比亚迪、韩国SKI。

与2020年相比，去年日韩动力电池企业虽然仍然取得了较高的增长，但市场份额均呈现了不同程度的下滑。这主要是因为中国新能源汽车增速超预期，国内动力电池企业的增速也超过了行业的整体发展水平，排名全球前10的宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、欣旺达等中国动力电池供应商市占率都有所上升。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2021年LG能源在中国的动力电池装车量只有6.25GWh，市占率仅为4%，是在中国进入装车量前10的唯一一家国外电池生产商。LG能源在中国的主要客户是特斯拉中国，在全球最大的市场中国，LG能源竞争力略显不足。

尽管2021年LG能源与宁德时代的差距较2020有所拉大，但这家一直试图超越宁德时代成为全球第一动力电池企业的公司，有着巨大的野心。虽然目前LG能源无论是市值还是市场份额，与宁德时代相比都存在一定差距，但该公司对于未来的发展潜力充满信心。

二者的客户也有很多重叠，竞争非常激烈，在国内宁德时代的龙头地位无可撼动，但与宁德时代相比，LG能源最大的优势在于业务更加国际化。

此前，LG新能源首席执行官Kwon Young-soo在一次媒体发布会上表示：考虑到目前收到了更多的电池订单，其全球市场份额预计会超过宁德时代，成为全球第一。他还表示，LG新能源的客户群体更广泛，而宁德时代仅在中国运营工厂。

从全球的工厂和生产基地布局来看，宁德时代的工厂主要设在中国，目前仅在德国规划了一家针对欧洲市场的电池工厂。而LG能源除了韩国本土之外，在美国、欧洲、中国、印尼都设有工厂。

其中，LG能源最大的优势可能会在美国市场。2021年3月，LG能源宣布拟在美欧新建两座锂电池工厂。2022年，LG能源先后宣布与本田和通用在美国建立两家合资工厂，投资规模分别高达4万亿韩元和5.6 万亿韩元。

目前，LG能源也在扩充产能，以应对全球汽车产业电动化所带来的对动力电池巨大需求。

按照计划，LG能源将在2025年之前，向其在韩国、波兰、美国和中国的电池工厂投资8.85万亿韩元，将产能提高近2倍，达到400GWh。

不过，需要指出的是，LG能源想要成为全球动力电池行业的霸主充满多重挑战，除了宁德时代这座大山需要跨越之外，中国电池军团的其他企业也纷纷在加大对海外客户的开拓。此外，以大众为代表的一些车企也开始自己兴建电池工厂，以保障电动汽车供应链稳定，丰田则持续加码自己研发多年的固态电池。

尽管上市首日就迎来了成为韩国市值第二高公司的高光时刻，但LG能源距离全球第一的梦想还很遥远。