来源：21财经雷达

10月16日，据中证报报道，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，9月我国动力和储能电池销量合计222.7GWh，同比增长52%。其中，9月我国储能电池销量73.5GWh，同比增长104.4%；1—9月，我国储能电池销量为595.4GWh，同比增长111.8%。另据行家说储能不完全统计，2026年1-9月（截至9月30日），国内储能相关企业对外公布的储能订单累计324起（不含中标），订单数量同比去年同期增长44%，其中257个订单披露具体容量，合计达1137.02GWh，订单容量同比增长180.11%。

储能是通过电池等介质将电能存储并在需要时释放的技术体系，产业链上游为电芯、PCS功率变换、BMS电池管理等核心部件环节，中游为储能系统集成与EPC工程环节，下游覆盖电网侧、电源侧和用户侧等应用场景。从应用形态看，主要包括独立储能、共享储能、工商业储能及户用储能等类型，其中电网侧独立储能电站近年来在国内新增装机中的占比持续提升。

华西证券指出，9月国内储能市场呈现显著结构性分化，储能EPC中标规模创下年内新高，项目落地需求具备较强韧性；剔除集采口径后，储能系统市场化项目中标仍表现亮眼，电网侧项目成为系统招标主力、电源侧非集采项目实现高增。国内储能项目储备充足，叠加系统运行费预期改善，国内大储装机景气度持续上行。

开源证券指出，2026年9月，国内储能采招规模达22.0GW/73.7GWh，较去年同期分别增长88.0%和121.3%。尽管自7月以来，受电池消费税及大宗商品涨价影响，储能电池和逆变器企业陆续宣布提价，幅度为2%—25%，但核心零部件涨价尚未传导至9月储能系统及EPC投标报价。

（来源：21财经雷达）