21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道

近日，沃尔沃汽车发布2026年第三季度财报，迎来今年首个亏损季度。当季营收669亿瑞典克朗，同比下降22.6%；营业利润由上年同期的盈利64亿克朗转为亏损56亿克朗，利润率从7.4%跌至-8.4%；自由现金流为-89亿克朗。

亏损主要来自中美两大市场的同时失速。中国市场营收同比下滑近50%，交付20,284辆，同比暴跌40.6%；美国市场受关税及电动车消费激励退出影响，利润持续承压。欧洲是唯一保持韧性的区域，当季交付90,548辆，同比增长2%。

为应对经营恶化，沃尔沃宣布追加削减50亿瑞典克朗间接支出与可变成本，并在全球结构性裁减约2500个岗位，其中2000个位于瑞典。这是近两年内第二轮大规模裁员，两轮合计影响约5500个岗位。公司同时撤回2026年全年销量与现金流指引。

沃尔沃CEO萨缪尔森表示，中国市场的竞争速度和本土品牌的替代效应已远超预期，“在中国销售欧洲开发的全球车型，这条路已经走不通了”。消息公布后，沃尔沃欧洲股价开盘一度暴跌超30%。