6月23日下午国新办新闻发布会现场（图片来源：国新办网站）

21世纪经济报道记者李莎 北京报道

“截至今年6月22日，也就是昨天，消费品以旧换新已经累计带动相关商品销售额达到5万亿元，惠及6.3亿人次。其中，汽车以旧换新销售额占比63%，在惠民生、扩消费、优产业、促循环等方面都发挥了积极作用。”

6月23日下午，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐在国新办新闻发布会上介绍了这样一组数据。

杨沐指出，在惠民生方面，汽车以旧换新政策实施两年多来，已累计支持超过2100万人次换购新车，平均每辆汽车得到补贴1.4万元。

在扩消费方面，汽车以旧换新政策实施以来，国内乘用车零售中，超四成车辆享受了以旧换新补贴。政策还促进了汽车置换流通，带动二手车消费。今年1—5月，二手车交易达810万辆，逆势增长2.3%。

在优产业方面，汽车以旧换新政策支持了超过1200万辆新能源汽车消费，以需求牵引高质量供给，推动汽车产业向绿色化、智能化转型。2025年，我国新能源乘用车市场渗透率达到53.9%，较政策实施前的2023年提升18.2个百分点。今年渗透率还在进一步提升，4月达到61.4%、5月达到62.9%，连续两个月超过60%，创历史新高，推动汽车电动化转型趋势进一步加快。

在促循环方面，汽车以旧换新政策带动超过800万辆老旧汽车报废回收，使钢材、铝材等近千万吨的再生资源实现循环利用。初步测算，报废的800万辆高排放汽车可以减少二氧化碳排放至少2300万吨。这些二氧化碳如果交给大自然去中和，大致需要657万公顷、相当于4个北京市面积的优质森林，消纳一年时间。

杨沐表示，下一步，商务部将以更实举措推动汽车以旧换新提质增效。一是优化便民服务，指导各地持续提升兑付效率，让补贴资金高效直达消费者；二是优化数智赋能，迭代升级以旧换新信息系统，进一步便利补贴申领和审核；三是优化参与体验，用好汽车后市场等支持举措，进一步丰富汽车消费场景，使人民群众能够更好享受政策，让换车更省心，用车更舒心。