南方财经 21世纪经济报道记者赖镇桃 杨雨莱 越南海防、河内报道

越南的制造业，正在迎来一场加速跑。

据越南财政部统计总局公布的数据，2026年前8个月，越南进出口总额达到7701.4亿美元，同比增长28.7%，创下历史同期最高纪录。其中，对美出口达到1220亿美元，对美贸易顺差约1066亿美元，同比增长22.7%。越南，已正式成为美国最大的贸易逆差来源国。

催生这场外贸大爆发的，不是本土制造业，而是外资。越南财政部统计总局的数据还显示，今年前八个月，注册的外国直接投资总额达到406.3亿美元，比2025年同期增长55.4%。实际到位的外国直接投资达到172.5亿美元，为近五年来的最高水平。

钱在进来，订单在进来，工厂也在进来。

而在越南北部的海防，这股制造业浪潮尤其汹涌。这里拥有越南北部重要的港口，也是连接珠三角与越南制造业腹地的重要节点。近年来，大量中国、韩国、日本企业在这里落地，海防正在从传统港口城市，变成密集的制造业基地。

21世纪经济报道记者探访的深越合作区，正是这场制造业迁徙的一个切片。从电子信息到机电制造，数十家中企在这里落地生长。园区曾经一天接待十几拨前来考察的中国企业，如今已经“一地难求”。在产业链分工上，合作区内的企业已普遍形成“深圳总部+越南工厂”的模式，即湾区总部承担技术研发、产品设计、供应链管理等核心环节，越南生产基地负责规模制造与属地交付。

全球制造业还在深刻重组，越南能接住新一波时代红利吗？这片热土对中企来说，究竟藏着多少机会，又有多少关要闯？

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