乘用车概念盘中走弱,行业进入结构性、稳增长阶段 | 异动情报
8月31日,乘用车板块盘中下跌3.02%,相关成分股中,比亚迪(002594)下跌4.42%,赛力斯(601127)下跌2.35%,海马汽车(000572)下跌2.28%,广汽集团(601238)下跌1.87%,北汽蓝谷(600733)下跌1.56%。
消息面来看,河南省人民政府办公厅日前印发《坚决打好打赢经济发展夏秋季战役 推动2026年下半年经济持续向新向优向好发展重点任务举措的通知》,其中提到,巩固拓展新兴产业快速发展势头。推动新能源汽车、电子信息、新材料等新兴产业扩能增效,推动12英寸大硅片、金刚石热沉片达产满产,建成投产液冷服务器、皮卡车、乘用车技改、动力电池等项目,力争全年新能源汽车产量达到100万辆。
国信证券研报指出,当前汽车行业已从成长期向成熟期过渡,国内销量增速趋于常态化,2026年汽车行业整体销量预计持平,新能源乘用车销量增速将有所放缓;但结构性机会突出,出海已成为增长主引擎,上半年乘用车出口数量同比增长72%,海外单车利润约为国内市场的3-4倍,行业有望进入以海外利润为主导的叙事拐点;同时,AI大模型与具身智能的突破正驱动汽车智能化升级,或推动板块估值逻辑重塑。
华源证券研报指出,2026年乘用车行业已进入结构性、稳态增长阶段,全球销量预计达79百万辆,同比增长约3%,我国乘用车市场(不含出口)销量预计为23.8百万辆,同比增长约2.5%;传统燃油车持续收缩,新能源车加速渗透,其中插电混动车型2025年零售量占比已达38.50%,2026年有望进一步扩大份额;汽车出口高增,2025年出口量达603.80万辆,虽燃油车仍占主导(57.80%),但新能源车出口增速显著,为本土车企提供重要增量空间。
相关个股:
比亚迪(002594),公司是全球销量第一的新能源汽车制造商,主营纯电动及插电混动整车、刀片电池、储能系统研发与销售,掌握从电池、电机、电控到整车的全栈自研能力;
赛力斯(601127),公司深度绑定华为打造问界高端智能电动SUV品牌,主营增程/纯电车型(M5/M7/M9等)及华为智驾全栈解决方案落地,聚焦20-60万元科技豪华细分市场;
北汽蓝谷(600733),公司以极狐和享界双品牌布局新能源整车,依托华为智选模式推进智能化转型,主营中高端纯电乘用车及与华为联合定义的智选车产品;
广汽集团(601238),公司构建“自主品牌+合资品牌+科技生态”三位一体格局,主营传祺、埃安新能源车及与华为合作的启境高端智能电动车,同步推进全固态电池产业化;
海马汽车(000572),公司聚焦海南自贸港战略定位,主营A级及以下经济型燃油/纯电乘用车,持续推进与百度Apollo、地平线等合作探索智能网联技术应用。
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