21世纪经济报道记者林典驰湛江报道

3月26日，广东湛江东海岛上，海风拂过一片占地约4平方公里的现代化工业丛林。

在这里，全球化工巨头巴斯夫（BASF）正式宣布其湛江一体化基地实现全面投产。作为在中国首个外商独资建设的大型石化一体化项目，湛江基地由巴斯夫独立运营，总投资额高达87亿欧元，刷新了巴斯夫集团单笔投资的历史纪录。

从2018年官宣湛江一体化基地项目，到2019年动工，再到2022年首套装置投产；2025年至2026年之际，巴斯夫湛江一体化基地核心装置首批产品启动生产，并创纪录地短时间内实现乙烯联合装置的如期顺利投产。

这座宏伟的工业地标在不到八年的时间内拔地而起，展现了巴斯夫速度与中国效率的完美结合。

巴斯夫集团执行董事会主席凯礼在投产仪式上难掩激动之情，“湛江一体化基地展现了化学工业的未来。从设计之初就将高效、数字化与可持续性深度融合，充分诠释了工业规模智能一体化架构的真谛。”这不仅仅是一座工厂的落成，更是巴斯夫对华长期深耕的实体化见证。

巴斯夫湛江一体化基地受访者供图

绿电驱动化工产业的“未来形态”

在传统印象中，石化基地往往与高能耗、高排放挂钩。然而，走进巴斯夫湛江基地，看到的却是另一番景象，蓝天白云与化工丛林交相辉映。这里正在重新定义绿色化工的标准，成为巴斯夫全球网络中低碳转型的先锋。

据巴斯夫方面披露，通过一体化整合、前沿的工艺创新以及大规模可再生能源的应用，湛江基地的二氧化碳排放量较传统石化基地降低了多达50%。

更为引人注目的是，凭借长期的绿电直购协议及对海上风电场的投资项目，该基地已实现100%可再生能源供电。

这一成就的背后，是巴斯夫与中国能源结构转型的同频共振。早在2021年，巴斯夫便达成了广东省新规下的首笔可再生能源电力直接交易；2022年，又签订了当时国内规模最大、期限长达25年的绿电交易协议，为基地的长期绿色运行筑牢了基石。

巴斯夫集团执行董事会成员兼首席技术官柯迪文在接受包括21世纪经济报道在内媒体采访时透露了一组关键数据：去年，巴斯夫全球所有生产基地使用的电力中，可再生电力占比为36%；而随着湛江基地的全面投运，这一比例将迎来大幅提升。

“我们之所以能在这里实现100%绿电，前提是园区内的设备与电力需求经过了在前期就进行了优化设计，”巴斯夫管理层表示，“相比之下，我们在德国路德维希港的基地历经160年逐步扩建，受限于历史包袱，未进行过此类整体规划，其电气化程度也远低于湛江。事实有力证明，如今在中国切换到高比例绿色电力，不仅技术上可行，更不会造成用电成本的上升。我们签的长期绿电采购协议价格往往比灰电还便宜。”

作为整个基地价值链的起点，湛江基地拥有全球首套主压缩机（电驱）100%采用可再生能源驱动的乙烯联合装置。这套年产能达100万吨的巨型装置，不仅是技术的集大成者，更是应对市场波动的“稳定器”。

该装置具备原料灵活性，可处理石脑油、丁烷等多种类型原料。在地缘政治局势动荡、原油价格剧烈波动的当下，这种灵活性显得尤为珍贵。相比较旧的、仅依赖轻质石脑油的化工厂，湛江基地能够灵活调节石脑油和丁烷裂解配比，在保障产品稳定产出的同时，有效抵御外部供应链的干扰。

目前，湛江一体化基地已成功投产18套装置、32条生产线，能够生产70多种产品，涵盖基础化学品、中间体及特性化学品。这些产品将广泛服务于交通运输、消费品、电子、家居护理及个人护理等关乎国计民生的行业。

“能在预算范围内按时交付如此大规模、高复杂性的项目，实属不易。我要衷心感谢所有参与其中的人员，无论是来自基地现场还是全球各地。是你们让这一切成为可能。”凯礼坦言。

在化工领域，一体化理念久经验证，凭借长价值链优势，巴斯夫湛江一体化基地可提供广泛且高度多元化的产品组合。这种整合与规模效应，构建了具备竞争力的成本结构，显著降低了碳排放，更为多个终端市场提供了可靠的供应。

“本地生产服务本地市场”

巴斯夫亚洲大型项目总裁林汉平在投产仪式上表示，“我们将与客户及合作伙伴携手，在中国经济最具活力的地区之一共同推动创新与转型。”湛江一体化基地为巴斯夫未来在中国的发展提供了重要平台。

巴斯夫与中国的缘分，始于140多年前。如今，作为中国化工领域最重要的外商投资企业之一，巴斯夫的业务已覆盖几乎所有关键行业。

从上海、南京、重庆到湛江，巴斯夫在中国的布局日益完善。其中，上海创新园作为亚太地区的研发枢纽，源源不断地输出创新成果；而湛江基地则作为最新的生产引擎，承载着巴斯夫“本地生产服务本地市场”的核心战略。

2025年，巴斯夫向大中华区客户的销售额约为82亿欧元，截至2025年底，其在大中华区的员工人数已接近1.3万名。从房屋建筑到汽车制造，从日常食品到医药健康，从纺织服装到电子设备，巴斯夫的产品几乎渗透到日常生活的每一个角落。

截至2025年底，巴斯夫在大中华区累计投资已超过150亿欧元（若含与合作伙伴的共同投资则超过180亿欧元）。

“巴斯夫在中国建设了近30个生产基地，本地产能的70%直接供应本地市场。”柯迪文谈到，“尽管无法完全摆脱行业周期性波动带来的利润率起伏，但从长期来看，我们的中国业务盈利能力始终高于集团平均水平。”

这一数据背后，是中国市场巨大的内需潜力和巴斯夫运营能力的双重加持。

凯礼在谈及未来战略时态度鲜明，巴斯夫战略非常明确，就是希望与中国的化工市场一起成长。目前的投资已经进行的投资带来了充足的增长机会。“眼下，我们的首要任务是确保湛江项目取得圆满成功，这意味着必须稳定运营数月以上，确保高负荷运行，并做好商业推广，将产品成功交付给客户。”

对于外界关心的后续投资计划，凯礼在采访中给出了务实的回答，“我们将继续在现有基地扩张，但进一步的大规模投资，至少在未来可预见的时期内，并非我们的优先事项。但这并不意味着停止投资，我们会继续在中国进行必要的投入。”

在新闻发布会上，关于营收预期，巴斯夫方面透露，大中华区约占巴斯夫集团总收入的14%。随着湛江新基地的全面投产，这一占比将提升至18%至19%，增幅约5个百分点。凯礼坦言，具体数值会随油价、气价等宏观因素波动，但趋势不可逆转：“中国对巴斯夫已极为重要，未来将更加重要。虽然占比仍将保持在20%以下，但其战略地位无可替代。”

在当前的全球局势下，巴斯夫的抗风险能力尤为凸显。

凯礼分析，巴斯夫的战略是“本地生产服务本地市场”，这使在当前局势下比许多同行更具韧性。

他进一步以数据佐证了巴斯夫的竞争力，过去一段时间，中国整体裂解装置利用率维持在70%至80%之间，这一水平并不高。而巴斯夫在南京的装置几乎一直以接近95%甚至更高的技术极限运行。

在大宗商品业务中，成本优势强的企业通常保持高负荷运行，而成本劣势的企业则频繁启停，从而失去市场地位。湛江基地的投产，将进一步巩固我们在成本和技术上的双重优势。

作为巴斯夫全球第七个、也是继德国路德维希港和比利时安特卫普之后的第三大一体化生产基地，湛江基地的全面投产不仅是巴斯夫发展史上的里程碑，更是展现了外资重大项目落地的“广东速度”，刻下了中国持续扩大对外开放的鲜明印记。

它证明了，在绿色转型的浪潮中，大型石化项目完全可以实现经济效益与环境效益的双赢；在全球化的逆流中，深耕中国市场依然是跨国企业行稳致远的不二法门。