极端的气候事件敲响了环境保护的警钟：不只是未来的挑战，更是迫在眉睫的威胁。在实现中国“2030年前碳达峰、2060年前碳中和”的目标下，绿色低碳已成为各个行业的必然要求和发展趋势。

股权投资行业也不例外。在欧美市场，囊括绿色低碳指标的ESG投资已是美元基金的主流方式。尽管在中国，ESG投资的热度刚刚开始，但已有诸多政府引导基金、国资基金等，逐渐意识到ESG的重要性，并逐渐将其纳入投资流程。

9月28日，21世纪经济报道、21世纪创投研究院主办了议题为“践行‘碳中和’：股权投资策略与实践”的闭门研讨会。十余位监管机构领导、股权投资GP/LP代表、第三方服务机构及行业企业人士共同带来ESG理念与实践分享。

会上，愉悦资本创始及执行合伙人刘二海发表了题为“寻找市场的力量，推动碳中和变革”的主题演讲。

刘二海提出，一项倡议或政策的推动，如果能够依靠市场的力量，渗透到产业中，就有了直接动力，会吸引最广泛的用户参与进来，那么问题解决起来则会容易得多。碳中和的践行亦是如此。

新能源汽车盘活能源市场化

刘二海认为，我国新能源产业的发展对于碳中和目标的实现起到了引领作用，特别是新能源汽车产业依托市场化力量和国家引导性政策、得到了蓬勃发展，体现了产业与政策的良好互动。新能源汽车在我国的发展路径，在快速推动碳中和目标的实现上具有里程碑式的意义。

领军的新能源车企从创立第一天起就把能源环境问题与企业的终极愿景联系在一起。这对能源行业解决碳中和问题，起到了至关重要的推动作用。

以蔚来汽车最早推出、现在已经成为国家标准的充换电为例，充换电模式不仅在初期解决了电动车的续航问题；还直接创造了充电桩、换电网络这一全新行业；更进一步，风能和太阳能产业也从中获益，得到了极大发展，而我国的风能、太阳能无论是在产能还是在技术上，都处于全球领先位置。更关键的是，充换电模式为整个电网带来了变革：盘活了电力供应端，在应用端则充分挖掘了削峰填谷的潜力，极大提升了整个电网的效率。

随着市场扩大、技术发展，新能源汽车还将带动了储能产业的进步，从而有效平抑电网荷载波动，提高电网运行的安全性、经济型和灵活性。

“我们认为电是新基础设施，因为有了政策引导、市场各方积极参与，使得基础设施的边际效应不断被放大。伴随着越来越多的设备安装、投入使用，前端的研发生产效力提高1-2%，就会贡献巨大的经济效益，反之，市场的良好前景会又会带动更多的技术投入、给各个市场主体更大的动力参与到碳中和的事业里来。”

解决了能源问题，就基本解决了碳的问题

在我国大力推动新能源汽车行业发展的背景下，新能源汽车正在成为碳中和变革的价值中枢，这也意味着全球用户都将参与到碳中和目标的实践中。刘二海强调，“电，正迎来一场变革。通过电的普及，能源问题得以解决，碳的问题就基本解决了。这就是市场力量对于实现碳中和目标的直接推动作用。”

体现到创业层面，刘二海认为与电相关的产业都有重做一遍的价值，这是一个以10万亿为单位的巨大市场。如风电、光电、分布式储能、虚拟电网、微电网、电的市场化等，都存在着大量的市场机会。仅供给端，“我国每年发电8万亿度，仅有不到1万亿度是风电和光电。可持续能源还有非常大的渗透空间。”

应用和储能端，“二次电动化”也已悄然启动。在二次电动化的过程中，燃油发动机正被电机取代，燃油也逐渐被电池取代，直流电在用户端占到上风，小型化、轻量化、智能化的发展方向为电能的应用和存储创造了巨大空间。因此，愉悦资本看好二次电动化在户外运动领域的应用，也投资了如户外电池包、水上电驱运动设备等项目。

值得注意的是，甲烷正在成为碳中和的新焦点。格拉斯哥气候大会上，在碳的议题之外，甲烷也是一直被提出的。“对于甲烷的问题，创业公司则通过植物基的肉和奶等创新产品，对肉和奶进行替代。这里可以看到很多有价值的创新，我们也在这个领域进行了尝试，投资了植物肉和植物奶。”

最后，刘二海总结道，在碳中和方面，市场化的力量正在集聚。从支持创新创业的角度来讲，我们希望寻找到市场的力量，用科技推动整个行业的发展。从平台经济到碳中和的商业范式变革过程中，是不是有新的企业生态能够诞生，谁将成为新时代的领军者，来推动碳中和的发展，给全人类带来福祉，同时成就伟大的企业，这也是我们拭目以待的。