南方财经21世纪经济报道记者杨雨莱 南宁报道

作为西部陆海新通道的骨干工程，平陆运河于9月16日正式通航，全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。运河北起南宁横州市，南经钦州灵山县，直通北部湾，全线设马道、企石、青年三大梯级枢纽。

在马道枢纽，船闸的通航能力尤为突出。广西平陆运河建设有限公司工程管理部工程师韦韩在现场介绍，建成通航后，每个闸室可同时容纳6艘5000吨级船舶同闸次通行，上行、下行均可一次通过6艘船舶，每一闸次通航时间约70分钟。

与此同时，平陆运河也将生态理念融入了工程建设。广西大学巴基斯坦籍博士后研究员Naseeb Ullah在参访时注意到，运河部分河段沿岸不仅设置了人行步道，还种植了大量树木。“我认为这项工程非常重要，也很惊讶中国能够在较短时间内完成这样的工程。这里的生态环境也给我留下了深刻印象，整个环境更加优美了。”

平陆运河的通航，成功开辟了广西及中国西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道。

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