21世纪经济报道记者董静怡实习生朱祚钰

2025年，中企出海正呈千帆竞发之势。

中企出海步伐持续加快，出海企业的行业范围不断拓宽，市场布局由区域集中走向全球多元。越来越多的企业将国际化作为核心战略，推动中企从“走出去”迈向“走进去”的新阶段。

中企出海提速带动了跨境物流需求快速增长，物流体系成为企业全球布局的关键支撑，物流行业高速发展。

作为全球物流巨头，DHL业务覆盖快递、仓储与跨境运输，近年来在中国积极布局跨境电商、新能源等高增长领域。近日，DHL供应链亚太区领先物流服务商主管及大中华区负责人黄佳薇在接受21世纪经济报道记者专访时指出：“当前物流行业的竞争主要集中在五个关键维度：成本效益、客户服务、网络覆盖、技术创新和应变能力。”

随着出海进程深入，企业物流需求日趋多元，物流行业正在转型升级，构建全链路的物流服务网络。

全球市场环境的不确定性，正成为企业出海过程中需要长期应对的现实。今年上半年特朗普政府宣布对贸易伙伴实施的“对等关税”政策一度造成贸易环境的剧烈波动，而受红海航运风险、美国抢运潮等因素影响的海运费也经历了大幅波动，供应链稳定性频频受到影响，物流运输的风险和成本显著上升，出海企业对物流运输的灵活性、稳定性要求持续上升。

“中国企业正积极寻求能够快速调整运输路线、切换运输方式及优化物流调度的合作伙伴，以应对成本或关税政策的突发变动。”黄佳薇向记者表示。

黄佳薇观察到，物流企业正加速拥抱自动化与智能化转型，通过前沿技术的协同提升跨境物流效率。可持续发展逐渐成为物流企业的核心战略目标，新能源运输、绿色仓储等低碳解决方案不断落地，助力企业在提质增效的同时，构建更具韧性的全球供应网络。

展望未来，DHL将持续加码对华投入。黄佳薇强调：“我们希望在助力中国企业出海的过程中，不仅提供物流服务，更成为其全球化发展的长期战略伙伴。”

以下是采访实录：

外部变动催生新需求

21世纪：出海中企在物流上有哪些新需求或新选择？

黄佳薇：核心趋势之一是企业正在更积极地实施供应链多元化战略。为应对地缘政治紧张局势带来的风险，我们注意到越来越多中国企业从多个国家采购原材料，并将生产基地分散至不同地区。许多企业还通过区域性贸易协定开拓新市场，降低关税成本并提升贸易效率。

另一个重要转变是对灵活性的需求激增。中国企业正积极寻求能够快速调整运输路线、切换运输方式及优化物流调度的合作伙伴，以应对成本或关税政策的突发变动。

我们观察到的另一个重大转变是，可持续性已从"锦上添花"变成了“核心诉求”。随着中国出海企业将绿色物流解决方案纳入ESG战略和品牌定位中，他们不仅在寻找物流服务商，更在寻求可持续发展合作伙伴。对于电商和直面消费者的品牌而言尤为如此，终端消费者正要求更高的透明度及更低碳足迹。

21世纪：出海中企在物流上正面临哪些挑战？这对物流行业提出了哪些新的要求？

黄佳薇：近年来，我们看到越来越多的中国企业走向全球，这不仅源于亚太地区跨境电商的推动，更得益于中国在能源和新能源汽车等核心产业的技术优势。

在出海过程中，中国企业在物流层面面临着多个现实挑战。一个常见挑战是供应链协同不足，这可能制约其业务发展潜力。

随着跨境电商的发展，企业对运输服务的时效性、简洁性和可控性提出更高要求，在提升运输效率的同时，也需要兼顾成本与运营简化。

与此同时，面对海运价格的波动，企业需要调整拼箱服务配置和航线安排，以优化集装箱利用效率和应对运输成本的变化。

此外，运输过程中的信息可视化仍有待加强，企业对物流时效的准确预测与全流程的透明追踪提出了更高的需求。

从供应链角度来看，企业对灵活且响应迅速的解决方案需求日益提升。以DHL为例，我们正积极布局灵活的网络架构设计，通过先进分析技术及物联网和人工智能工具的实时数据驱动，快速高效地应对各类供应链中断。

无论外部环境如何变化，最终目标都是确保客户的业务连续性。 

物流竞争走向五维升级

21世纪：当下物流企业的竞争点主要在哪里？

黄佳薇：当前物流行业的竞争主要集中在五个关键维度：成本效益、客户服务、网络覆盖、技术创新和应变能力。

成本效益始终是基石。企业正在通过供应链优化和数据驱动来降低成本，同时确保质量不受影响。

客户服务是另一重要的差异化竞争要素。能够提供快速响应、透明化且个性化服务的物流供应商具备明显优势。

网络覆盖能力同样是决胜市场的关键因素。拥有广泛物流网络布局的企业，能够高效支持不同客户的跨区域多元化需求。

科技创新同样扮演着关键角色。重点投资自动化、人工智能和大数据分析的企业，往往能在运营效率、可视化水平和客户体验等方面建立竞争优势。此外，可持续发展已成为客户和终端消费者的重要考量。

最后，市场应变能力至关重要。那些能快速应对监管变化、经济波动或供应链中断的物流供应商，往往能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

21世纪：目前有哪些创新技术应用于跨境电商物流？

黄佳薇：就DHL而言，在自动化方面，我们在仓库内应用机器人处理拣选、包装及分拣作业，同时采用自动导引运输车（AGVs）及机械臂来加速操作流程并降低差错率，这在节奏极快的电商物流业务中尤为重要。

在人工智能方面，我们运用预测分析技术帮助客户精准预测市场需求，通过缓解跨境销售中常见的库存短缺或积压问题，大幅优化库存管理效能。

在末端配送环节，我们基于交通状况、天气条件及时效需求等要素，通过AI算法智能规划最优配送路线，在提升配送时效、提高运输资源利用效率的同时降低了综合成本。

这些技术创新将持续推动跨境物流更趋简化和可预测，帮助企业拓展海外市场，摆脱跨境物流所带来的复杂性挑战。

21世纪：未来DHL投入的战略重点会放在哪些方面？

黄佳薇：我们的未来投资将围绕“2030战略”下的三大核心支柱展开：数字化、可持续发展以及行业专业化增长。

在数字化方面，我们正加大投入开发智能工具与平台，以提升客户体验与运营效率。可持续发展领域，我们将重点扩大可持续燃料应用、推进车队电气化、建设绿色设施。

在行业聚焦方面，我们重点关注新能源、跨境电子商务以及生命科学与医疗保健等高增长领域。例如，我们近期对DHL医疗物流业务投资了20亿欧元，其中5亿欧元专门投入于亚太地区。

在中国，我们也正深化与中小企业，特别是电商企业的合作。这些企业灵活性高、技术娴熟，具备走向全球的潜力。一支专项团队已组建完成，旨在为中小企业提供量身定制的物流解决方案，满足其多样化需求。