固态电池“上车”风口再起:技术创新还是故事噱头?
   宋豆豆
随着中国智能电动车的渗透率迈过40%的分水岭,汽车行业的动能转换拐点无限靠近,竞争愈发激烈、同质化愈发严重的中国新能源车企正在加速寻找差异化立足点。继800V、
奔驰宝马高管随朔尔茨访华:德国车企持续加码中国市场
   左茂轩
4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,开启为期三天的正式访华之旅。这是朔尔茨自2021年12月就任德国总理以来第二次访问中国。汽车是德国的支柱产业之一,拥有大众、
宁德时代一季度营收下滑10.4%,利润增长7%
   左茂轩
21世纪经济报道记者左茂轩报道4月15日晚间,宁德时代(300750)发布了2024年一季报。今年一季度,宁德时代实现营业总收入797.71亿元,同比下降10.
汽车行业“卷”速向前:“产学研用”如何深度融合?
   巩兆恩
21世纪经济报道记者巩兆恩常州报道“内卷”,成为贯穿当今汽车产业的主旋律。行业“淘汰赛”打响,“卷”产品、“卷”技术、“卷”营销……产业转型、价格大战、需求透支
奔驰宝马高管随朔尔茨访华:德国车企持续加码中国市场
   左茂轩
面向智能化和电动化转型,德国车企也在持续加码在华投资。
刘涛的“黑红”,智己的焦虑
   郑植文
逞一时口快,输了人心。
华为鸿蒙生态新动作 智界S7开启海量交付,AI PC接入盘古大模型
   倪雨晴,宋豆豆
4月11日,华为在鸿蒙生态春季沟通会上更新了汽车和PC产品。会上,智界S7升级版本率先登场,智界也是华为鸿蒙智行的旗舰之一。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽
奔驰一季度全球销量56.8万辆,在华销售16.89万辆
   左茂轩
21世纪经济报道记者左茂轩报道 当地时间4月10日,梅赛德斯-奔驰集团发布数据,第一季度在全球共销售56.84万辆乘用车和轻型商务车,同比下降6%。其
一季度车市“开门红” 出口同比增长超三成,内需亟待政策拉动
   左茂轩
4月10日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布3月汽车产销数据。春节后,各企业新车集中上市,车展等线下活动陆续开展,部分地区出台以旧换新等促销政策,拉动汽车
3月市场份额降至13.8%,日系品牌“躺赢”时代结束?
   宋豆豆
如何在中国更快转型并实现增长,成为“日系三强”必须给出的答案。
3月车市慢热启动,乘联会称“4月消费热情将被激发”
   宋豆豆
一季度乘用车零售同比增长13%
小米SU7一项数据遭误标,小米连续发文怒怼上汽智己!
   左茂轩
小米入局汽车圈,车企营销竞争推向新高度。
理想汽车走向务实 调整组织架构 纯电失利后再迎关键一战
   左茂轩
在经历3月份的一系列低谷之后,战略反思过后的理想汽车,新一轮调整开始逐渐落地。4月3日下午,理想汽车内部发布全员公告,宣布开启矩阵型组织2.0升级,同时进行多个

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