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汽车
二十一世纪经济报道
   宋豆豆
21世纪经济报道记者宋豆豆武汉报道“芯片现货市场价格十分扭曲,两年来涨价几十倍、上百倍,目前只有主机厂的董事长、总经理出面才能拿到货,一般的采购人员基本上见不到
二十一世纪经济报道
   骆轶琪
从“供应”模式,升级为“合作”模式,汽车产业生态加速联动融合。
二十一世纪经济报道
   彭苏平
汽车电动化的序幕已然拉开,多个玩家躬身入局。借着名爵旗下新能源车型MGMULAN预热之后,近期,上汽集团正式对外介绍了“星云纯电专属平台”。顾名思义,纯电专属平
二十一世纪经济报道
   杜巧梅
“打破了所有的堵点,我们用了十四年的时间。”随着相关政策的出台,沈进军认为,我国二手车市场将会迎来大爆发。
二十一世纪经济报道
   杜巧梅
符合条件的车主可获得8000元或10000元补贴。
二十一世纪经济报道
   宋豆豆
对于新生的深蓝品牌而言,开启预售只是第一步。
二十一世纪经济报道
   宋豆豆
从B端营运市场开始向C端消费群体发力。
二十一世纪经济报道
   宋豆豆
长安福特试图提振福克斯销量、回归合资车企主流阵营的决心溢于言表。
二十一世纪经济报道
   宋豆豆
造车新势力零跑汽车展台出现维权事件。
二十一世纪经济报道
   杜巧梅
首款车型阿维塔11将于今年8月8日正式上市,年内实现交付。
二十一世纪经济报道
   李览青,周炎炎
促进汽车消费政策密集出台,能否重现回暖?
二十一世纪经济报道
   杜巧梅
面对不确定性的未来,“狮王”标致等待逆袭,而法系车等待复兴。
二十一世纪经济报道
   杜巧梅
自主品牌向上发展的这条路像极了G318,充满了坎坷,有很多的遗憾,走了很多错路,也取得了一些成绩。
二十一世纪经济报道
   彭苏平
无论如何,涉及人身性命,更多的关注和监督是必要的。
二十一世纪经济报道
   马婷婷
随着汽车行业的变革,车联网、新能源、智能化、自动驾驶四个领域趋势为汽车行业带来了新的半导体需求,新需求为国内新进芯片企业进入汽车带来全新的产业机遇。