10月份的钓鱼台国宾馆依然碧草如茵，仿佛秋意不曾来过。伴随着红布缓缓拉开，几何A亮相。10月22日，吉利汽车集团旗下几何汽车将20辆几何A外事礼宾用车和北京市足协工作用车正式交付，这已经是吉利汽车连续5年入选外事礼宾用车。

“连续5年成为外事礼宾用车，这是吉利作为中国品牌走向世界舞台的实力践行。”浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，在全球制造业历经调整变革时期，吉利会保持企业的战略定力，继续加大创新投入，打造个性出行体验，促使中国品牌向全球价值链中高端迈进。

“从2015年迄今，吉利汽车5年来已先后交付了博瑞、帝豪EV、新博瑞、博瑞GE、几何A等外事礼宾用车共计205辆，覆盖了传统燃油、混合动力以及纯电动等多种动力系统。”吉利汽车集团副总裁杨学良告诉21世纪经济报道记者。

作为吉利新能源独立后推出的首款高性能纯电动车型，几何A于今年4月正式上市，续航里程达500km，配备L2 Plus级别的智能驾驶系统。吉利汽车官方数据显示，9月份几何A销量为1184辆，几何A上市5个多月已累计销售7571台，这对已经连续下滑三个月的新能源市场来说已然不错。1-9月，吉利新能源及电气化车型总销量78738辆，同比增长83.2%,已经成为吉利汽车一个稳定的增长点。

为应对车市下行以及补贴退坡的冲击，吉利自2018年来在新能源产业上下游不断布局：加快三电体系的研发、建立属于几何品牌的渠道加快流通等。目前吉利新能源旗下拥有几何品牌、帝豪EV、帝豪GSe等纯电动车型，此外还有多款PHEV车型。据了解，截止目前，吉利在新能源研发及布局上已投入300亿元，拥有近千项专利。

急速变化的市场环境给中国汽车市场的发展蒙上了不确定的阴影，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰认为，中国新能源补贴政策进一步退坡在计划之中，短期来看主机厂由于补贴调整后进入短暂的震动期，但长远来看有利于新能源汽车产业更好地发展。

此外，据了解几何汽车将于明年推出一款SUV车型。