否认借壳港股上市

有业内观点认为，奠定海外先发优势固然是圆通的考量，但圆通速递更重要的目的应该是借壳上市后的增发融资。而圆通速递也在新闻稿中提到，此次收购有利于借助先达国际的香港上市公司平台享受境外融资的高效、低成本和多元化渠道，为公司国际业务的发展提供支持。因此有市场人士认为，这就是圆通是“借壳”港股。

对此，喻渭蛟接受21世纪经济报道记者专访时明确表示，不认同外界说圆通借壳港股上市的说法。他指出，圆通收购先达，收购目的是为了加快圆通国际化进程，获得先达国际的网络布局、运输业务和人才等，从而构建公司国际化发展的基础，奠定海外竞争的先发优势。他表示，并未打算把圆通的业务置入先达。

内地快递行业是一个资本密集的行业，抢占进入资本市场先机以获得融资加速跑马圈地，被普遍认为是制胜的重要策略。

圆通速递副总裁郝文宁表示，先达是一家港资背景的上市公司，香港资本市场对圆通来说非常重要，任何一家快递公司如果想国际化，把触角伸到世界各地，都需要强大的资金支持，虽然圆通不缺钱，但是圆通要做大，仍需要获得更大能量的支持。

不过，郝文宁指出，圆通收购先达股份，资金是第二步的，目前圆通有60亿的现金，所以“我们看中的主要是先达是一个国际化的平台，会加速我们圆通国际化的进程。”

而对于圆通的融资，喻渭蛟接受记者访问时表示，目前圆通在A股和港股暂时没有融资计划。

此前，2016年10月20日圆通速递正式登陆A股，成为中国快递行业第一家上市公司。此后四个月里，内地另外四家快递巨头申通快递（002468.SZ）、中通快递、韵达股份（002120.SZ）、顺丰控股（002352.SZ）也陆续登陆内地资本市场。而且，中国快递巨头们纷纷采取了“借壳”方式，这是因为“借壳”比IPO时间短、成本低，是快速获得融资的便捷途径。

不过，2016年6月17日，中国证监会发布《上市公司重大资产重组管理办法》（征求意见稿），并于9月8日实行，它明确规定了上市公司借壳上市，不能同时募集配套资金。众多有募资计划的韵达、申通、圆通、顺丰等快递公司被迫取消募资。

A股借壳上市的中国快递公司在募资计划被迫取消后，计划通过定向增发募资。2016年12月2日，圆通速递公告拟定向增发募资85亿元加码主业，2017年4月24日，韵达股份也公告拟定向增发募资45亿元构建综合物流网络。不过，2017年4月28日，圆通公告终止本次增发。而业界观点认为，韵达的定增计划也不乐观。

对此，圆通速递投资管理总监黄逸峰告诉记者，定增计划取消，与圆通上市之后，再融资政策法规、资本市场环境、融资时机等因素发生了变化有关，圆通暂时未符合定增条件。

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