10月25日，在第二届外滩金融峰会上，全国社保基金理事会副理事长陈文辉透露，正在积极参与蚂蚁金服IPO，“蚂蚁A轮的时候我们就重仓持有，这次IPO我们也是非常积极参与。当然了，最后井董事长能够给我多少额度和份额，我们也在期盼着，因为从高站位的角度，你给我（社保）就是给全国人民。”

“全国人民既是支付宝和蚂蚁每天服务的客户，也能成为我们的间接股东，很高兴社保基金给我们两全齐美的机会。当年我们邀请全国社保基金成为蚂蚁A轮引入的首家外部股东，给社保基金带来了丰厚的回报。前段时间，陈理事长带队又来蚂蚁深入调研，我们非常欢迎社保基金继续投资我们，做我们的长期股东。”在随后的发言中，蚂蚁集团董事长井贤栋一开场就回应了陈文辉的发言。

陈文辉以势不可挡的造车新势力的案例来类比传统金融机构转型。

他表示，最近看了很多汽车行业公司，包括造车新势力。从净资产规模来看，前十大企业金融业占到了主导地位；同样，从汽车的销售量来说，前十大其实基本上都是传统汽车。但从市值上比较，特斯拉比所有传统车企市值的总和还要大。虽然蔚来的李斌对他讲造车新势力行业存在泡沫，但新能源车替代传统车已是势不可挡的趋势，到2030年，新能源车跟传统车大概是7：3，基本上慢慢替代了。从投资角度，投传统车企不太划算。

陈文辉表示：“市值是投资人看到了未来准确的发展趋势，是真金白银投出来的。就像我现在拿着全国人民的养老钱，战战兢兢，很怕错投，也怕错过。”

陈文辉认为，传统金融与传统汽车相通，传统金融也在向新金融转变。核心要素方面，传统金融的核心要素是资本，但新金融的核心要素变成了数据。所以它的业务逻辑已经开始由“客户找钱”变成了“钱找客户”。此外，防范风险的逻辑，从过去的防范变成了一种信任，因为新金融机构有大量的客户数据。

“我觉得新金融企业也有很多问题需要解决，但传统金融机构在转型过程中，可能需要解决的问题更多、更难。”陈文辉表示，按照传统金融建立庞大的组织结构，怎样适应新形势转变，这是很大的挑战。所以这跟传统车企和造车新势力情形很相似。但也有不同，比如金融业是强监管的行业，金融产业的数字化转型，更有可能选择新金融和传统金融合作的渐进式路径，这是各方面包括监管部门乐见其成的地方。

“我们希望整个转型能够处于一种平稳和顺利的过程，从我个人或是投资者角度来看，我们可能对于新金融和数字化金融更感兴趣一些，包括像蚂蚁这样的企业。”陈文辉坦言。

陈文辉对于金融产业数字化提出了三点思考：

首先，要有整体规划，不光是对于每一家企业要有一个整体规划，行业可能也要有整体规划。因为金融体量太大，金融又关系着国计民生，里面隐藏的风险较大。

第二，监管要保持兼容审慎的态度。中国的数字经济发展到今天，数字产业化走得比较快，包括数字金融方面，能够产生像蚂蚁这样的机构，跟监管包容审慎的态度是分不开的。

第三，传统金融转型需要加大力度。这里面要从被动的效仿者变成主动的创新者，不要再等了。以另起炉灶式的方式进行革新，可能比较好。当然也非绝对。

前不久陈文辉看到一家车企，投资人将其放在造车新势力里面，他说“不对啊，他是传统车企。”对方说“你不知道，这家企业已经不再生产新的传统车型了。”

“当然我觉得金融不好这样做，特别大金融机构怎样另起炉灶进行革新？当然这样的方式也容易进行风险隔离和稳步转型。”陈文辉表示。