12月8日，大众汽车（安徽）有限公司揭牌暨研发中心竣工和制造基地开工仪式在安徽合肥举行。安徽省对这一项目高度重视，当天，安徽省委书记李锦斌，省委副书记、省长李国英等多位安徽省政府和合肥市政府官员现场出席活动。

今年12月2日，大众汽车集团增持江淮大众股份至75%投资交割完成，江淮大众正式更名为大众（安徽）。大众汽车集团也因此获得了大众（安徽）的控制权。

“大众汽车（安徽）将为推动集团电动化战略做出重要贡献，并将成为大众汽车集团在全球的电动出行驱动中心之一。”大众汽车集团管理董事会主席迪斯表示。

据透露，大众（安徽）计划在2023年投产基于MEB平台打造新的纯电动车型。21世纪经济报道记者了解到，该车型属于大众汽车集团旗下的品牌，但还未确定具体是哪个品牌。

据了解，新落成的研发中心将研发、质保、同步工程、全功能预生产和测试等多个部门集中在一个园区，充分落实产业价值链的整合。

二期扩建工程也计划于2021年启动，生产线基础设施、设备也将进一步完善，其中包括建立电池车间和车辆及部件检验车间，该纯电动车型工厂规模完备，最大年产量预计可达35万辆，预计将于2022年底竣工。

目前，大众（安徽）正在积极扩大本土研发人才储备，预计到2025年，研发团队员工数量将达到约500名。依托于大众汽车集团全球专业技术体系，本地研发人才将有机会前往德国总部及其研发中心接受培训，内容包括数字化、整车测试和认证、产品管理和电子产品开发等。

大众汽车还将持续加大在安徽的投资。

自2017年，大众汽车集团与江淮汽车集团成立合资公司（原江淮大众）起，大众汽车在皖便开展多项战略项目。

此前，大众集团还收购了合肥电池供应商国轩高科的战略股权，成为其第一大股东。通过扶持当地企业，大众希望在合肥打造一个电动出行新基地，形成产业集群。大众汽车集团表示，为进一步提高生产效率，推动集团的电动化战略，大众汽车集团还正在与国内外供应商协商，计划在大众汽车（安徽）工厂周边建造一个专属供应商园区。

此外，大众还计划在合肥建立一个数字化中心，旨在为集团旗下新能源产品提供车联网和数字化服务。